Car Tank: Ogroman, nemilosrdan i besmislen

Car Tank: Ogroman, nemilosrdan i besmislen


Nije poznato odakle je došlo, ali strast za megalomanijom uvijek je tražila čovječanstvo. Čim su ljudi naučili izgraditi nešto, odmah su odlučili da što je struktura veća, to je bolje. Štoviše, to je bilo jednako obilježje i naših predaka i naših suvremenika. Sjetite se drevnih piramida i trenutnih nebodera. Ta se strast nije poštedila i tehnički napredak. Ljudi su izgradili Car Cannon, Car Bell, car bombu … Danas ćemo vam reći o tenku cara ili, kako je to bilo nazvano, Bat.

Ideja o stvaranju i razvoju ovog čudovišta izgradnje svjetskih cisterni pripada ruskom inženjeru Nikolaju Lebedenku koji je nekako uspio gurati svoj projekt kroz sve birokratske prepreke, pa čak i dobio osobno odobrenje cara Nikole II. Šest mjeseci nakon raspodjele sredstava, tenk je sagrađen i na kraju kolovoza 1915. otišao na test.

Zapravo, Lebedenkov automobil nije bio tenk, u općeprihvaćenom značenju riječi, jer su se kotači koristili umjesto tragova. Inače, to je bila standardna oklopna borbena jedinica, naoružana s dva oružja i strojnicama Maxim.

Međutim, osim ogromnih dimenzija koja je mogla izazvati užas neprijatelju, nije mogao pogoditi spremnik ni s čime. Ispalo je da se uobičajeni pramac šrapnel na žbicama kotača jamči da će vozilo spustiti. Osim toga, velika i spora brzina kretanja (do 17 km / h) učinila ga je savršenim ciljem neprijateljskih napadača.

Međutim, kao i većina izuma s prefiksom "car", koji nikada nisu bili korišteni, car-tank također nije sudjelovao u neprijateljstvima. Pretpostavljeno je da će zbog ogromne veličine spremnik lako prevladati off-road i različite prepreke. Međutim, tijekom prvih i jedini testovi, pokazalo se da, unatoč dvama ogromnim kotačima koji su lako slomili breza, stražnji valjak se lako mogao opadati na mekom tlu, što se dogodilo. Ni jedan od njegovih dviju najmoćnijih zrakoplovnih motora, niti bilo kakvih drugih pokušaja, mogao bi ga izvući.

Zbog svih tih razloga, projekt je napušten i spremnik je napušten u šumi. Tamo je stajao sve do 1923., nakon čega je rastavljen za otpad.

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: