Japani su stvorili superračunalo model aerodinamike automobila

Japani su stvorili superračunalo model aerodinamike automobila


Tijekom proteklih desetljeća, apsolutno svi modeli proizvodnih automobila testirani su u tunelu vjetra koji svojim tvorcima omogućuje da saznaju kako protok zraka utječe na potrošnju goriva i sigurnost.

Međutim, ova metoda ima ozbiljan nedostatak: vjetar tunel može simulirati samo nadolazeći protok zraka pri određenoj brzini, a bočni vjetrovi vjetra djeluju na automobil. Osim toga, vozač putuje brzinom koja stalno mijenja, uključujući i na neujednačenoj cesti.


Puhanje u "klasičnom" vjetrenom tunelu

Zaposlenici Sveučilišta Hokkaido, zajedno s Institutom Riken Aics, naručili su konzorcij od 13 vodećih japanskih proizvođača automobila i povezanih tvrtki kako bi stvorili suvremeni i možda najnapredniji aerodinamički računalni model za koji je korišten superračunalo K, koji je nedavno bio vođa među 500 najmoćnija računala na svijetu.

Ako su prethodni modeli računala koristili digitalnu rešetku s 100 milijuna ćelija, novi ga nadmašuje gotovo 200 puta.Povećane tehničke mogućnosti kreatora automobila budućnosti će omogućiti da se uzmu u obzir najmanji nijansi kretanja, a pogreška neće prelaziti 2%.

U daljnjem poboljšanju ovog modela omogućit će virtualni rad motora, ovjes, povećati otpornost na udarce i poboljšati mnoge druge parametre automobila.

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: