Teški zrakoplov koji nosi krstaše nosača zrakoplova "Admiral Kuznetsov"

Krstarenje s teškim zrakoplovima “Admiral Kuznetsov”


Sudbina jedini ruskog zrakoplovnog prijevoznika "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznetsov" apsorbira, čini se, sve prijetnje posljednjih godina života zemlje u kojoj je nastao. Serija preimenovanja (Riga – Leonid Brezhnev – Tbilisi) rječito svjedoči o tome do dana kada je konačno dobio ime po izvanrednom sovjetskom pomorskom zapovjedniku Nikolaju Gerasimović Kuznetsov.

Sovjetski megaprojekt

Sam naziv projekta 11435 – "Sovjetski savez" govori o svom opsegu. Oko 700 poduzeća od 16 saveznih ministarstava sudjelovalo je u razvoju i stvaranju zrakoplova zrakoplova Admiral Kuznetsov u različitim vremenima. Trebalo joj je više od 8 godina od polaganja u krstarenje u mornaricu.

Valja istaknuti da je sve ove godine bilo intenzivna borba s sudjelovanjem predstavnika vojnog odjela, vojnog industrijskog kompleksa, programera, visokih sovjetskih dužnosnika prije nego što je sadašnji projekt odabran iz pet opcija dizajna.

Razvoj projekta najvećeg sovjetskog krstaša za prijevoz zrakoplova povjeren je timu dizajna ureda Nevskog kasnih 70-ih, a početkom travnja 1982. u Nikolaevu na zalihama najvećeg u Brodogradilištu Crvenog mora u Sovjetskom Savezu dogodio se polaganje.

Paluba za nebo

Za razliku od svojih prethodnika, krstarice koje su nosile zrakoplove, dizajnirane za letjelice s vertikalnim uzletom (Yak-38), admiral Kuznetsov bio je dizajniran za zrakoplovstvo uz uobičajeno polijetanje i slijetanje. Razmatrane su dvije varijante lansiranja: s parom katapultom i s produženom palubom. Kako bi se spasio, prednost je dana drugoj opciji.

Prva paluba nosača zrakoplova dotaknula je šasiju Su-27 borca ​​koju je pilot pilota VG Pugachev pilotizirala 1. studenoga 1989., a poslije njega njegov kolega T. O. Aubakirov po prvi puta je skočio s palube odbojke na MiG-29K.

"Admiral Kuznetsov" je u punom smislu plutajuće zračne baze s polijetanjem od oko 15.000 četvornih metara. metara, glatko se pretvaraju u odskočna daska s obaveznim atributima nosača zrakoplova – zupčanicima i dizalom za zaustavljanje.

Za obuku pilota palubnog zrakoplovstva u Krimu u selu. Saki je stvoren kompleks za vježbanje tla, poznat kao NITKA. Kasnije kompleks je postao vlasništvo Ukrajine. Od 2013. NITKA se već smjestila u Rusiji u Yeisku, a 2015. godine obnovljen je centar za obuku u Saki.

Niti jedan zrakoplov

Naravno, komponenta zrakoplovstva temelj je šokantne snage "admirala Kuznetsova". Brod zrakoplova može se postaviti na brod – skupina od nekoliko desetaka paluba boraca (Su-33, MiG-29K) i helikoptera (Ka-27, Ka-31). Međutim, sama upotreba zrakoplovstva ne dolazi u obzir. Nosač zrakoplova ima previše neprijatelja na nebu, na tlu, na vodi i pod vodom, što mora podnijeti.

"Admiral Kuznetsov" vrlo je teško za iznenađenje, jer je "upakiran u očne jabučice" s najmodernijom elektronikom, kako kažu, za sve prigode. Ima nekoliko vrsta radara, navigacijskog kompleksa, komunikacijskih kompleksa, kontrole leta, sonara, EW opreme. Sve ovo složeno elektronsko gospodarstvo vodi sustav za upravljanje informacijama drvosječa.


ZRAK Dirk

Da bi uništio površinske ciljeve, admiral Kuznetsov opremljen je s 12 kompleksa protiv brodova Granita i 6 AK-630 automatskih topova. Za borbu protiv podmornica instalirane su dvije udavske raketne bombe s streljivom od 60 dubina. Iz zraka, brod je sigurno bio pokriven sustavom protuzračne rakete Dagger i kompleksom raketni topništva Kortik.

Na sjevernim granicama


"Admiral Kuznetsov" uzima gorivo iz tankera "Sergej Osipov"

Kao predstavnik zapovjednika mornarice, A. Surov, rekao je ruski zrakoplovni prijevoznik uskoro mora napraviti ozbiljna poboljšanja zbog dolaska novih tipova zrakoplova. Zapravo, to će biti pomorski kompleks koji nosi zrakoplove, opremljen s nekoliko vrsta zrakoplova i helikoptera i svrha – informacije, izviđanje i šok.

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: