Po prvi put zrakoplov je pušten s palube nosača zrakoplova uz pomoć elektromagnetske katapult

Po prvi put zrakoplov je pušten s palube nosača zrakoplova uz pomoć elektromagnetske katapult

Najveći svjetski nosač zrakoplova Gerald Ford, koji je upravo bio pokrenut, obilježen je "premijerom" prve svjetske elektromagnetske katapultne letjelice EMALS s kojom je sletio američki ratni zrakoplov F / A-18 Super Hornet. Nekoliko minuta kasnije uspješno se ukrcao na palubu zahvaljujući novom aero-finishing sustavu.

Na prvi pogled, sve je izgledalo prilično poznato. Ali ovo je samo na prvi pogled. Za više od 60 godina, parne katapulti su korišteni na američkim zrakoplovnim prijevoznicima. Sustav je pouzdano radio sve ove godine, ali prema stručnjacima, to je vrlo nezgrapan i zahtijeva veliki broj servisera.

Na pozadini zastarjelih parnih katapultova, novi elektromagnetski je mnogo jednostavniji, lakši za održavanje i ima veće karakteristike snage, što omogućuje glatki ubrzanje zrakoplova za polijetanje.

EMALS katapult i AAG aero-finisher razvili su General Atomics. Važno je podsjetiti da je nosač zrakoplova "Gerald Ford", izgrađen u brodogradilištu tvrtke Huntigton Ingalls Indusries, najskuplji brod ove klase – oko 13 milijardi dolara.

Izvori američke mornarice

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: