Prvi kamion s autopilotom dobio je dozvolu za rad

Prvi kamion s autopilotom dobio je dozvolu za rad


Autonomni sustavi upravljanja postupno postaju sastavni dio osobnih automobila. Čak i danas je očito da će uskoro automobili bez vozača na ulicama gradova postati uobičajeni. Dovoljno je logično da će se prije ili kasnije takvi sustavi "dobiti" do kamiona.

Prvi "gutljaj" bio je kamion Daimler Freightliner opremljen polu-autonomnim kontrolnim sustavom. U usporedbi s mnogim naprednim, doslovno punjenim očnim jastucima inteligentnih putničkih "putnika", Freightliner izgleda vrlo skromno. Može kontrolirati kretanje u svojoj traci, održavati sigurnu udaljenost i zaustaviti se.

U tešim situacijama, povezano, u pravilu, uz oštro pogoršanje vremenskih uvjeta (npr. Teški snijeg), autopilot će vas upozoriti s uvjetnim signalom vozača koji sjedi u kabini i ponudit će ga preuzeti. Ako nema reakcije na njegov dio za oko 5 sekundi, kamion počinje usporavati i zatim zaustaviti.

Navigacijski sustav predstavlja stereoskopski fotoaparat koji čita oznake ceste i radar za otkrivanje prepreka, koji skenira cestu od 240 metara. Nedostaju stražnji senzori i interakcije s nadolazećim transportom.Softver je potpuno razvijen u Mercedes-Benzu.

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: