Toyota je pretvorila kamion od 36 tona do vodikovog goriva

Toyota je pretvorila kamion od 36 tona do vodikovog goriva

S prvim ljetnim danima između industrijskih objekata u Kaliforniji počinju vožnja snažnim poluprikolicama, u kojima ništa osim bezopasne vodene pare leti iz ispušne cijevi. Ovo je projektni portal u akciji – pilot projekt koji zajednički provode Toyota, američki dužnosnici i industrijalci. Vrijeme je da se presele od igre do akcije i pokazujemo da su novi energetski sustavi pogodni za rad u stvarnim i teškim uvjetima.

Od standardne poluprikolice s kotačima 8 kotača Kenworth, izvadili su svoj izvorni diesel motor i zamijenili ga agregatom koji djeluje na hidrogenskim ćelijama za gorivo Toyota Mirai automobila. Dodali su električne motore kotačima, radili na ovjesu i drugim sustavima, tako da je na kraju automobil pokazao točno isti rezultat kao u serijskoj verziji. Maksimalna masa s opterećenjem iznosi 36.200 kg.

Kamion ima dvije gorivne ćelije, spremnik za vodik, električnu bateriju s kapacitetom od 12 kWh i električnim motorima s teškim uvjetima. Daju 670 KS (500 kW) i 1796 Nm okretnog momenta. No, puno više Toyotinih inženjera se ponosi dužinom vožnje pod jednim punjenjem goriva.To je 322 km i to je težak argument za rad takvih strojeva pri rješavanju stvarnih, svakodnevnih zadaća.

Slijedeći kamion, japanci namjeravaju ugraditi vodikove pogonske sustave za autobuse, a potom će doći i prijelaz svih službenih vozila, koja stoji u garažama tvrtke.

"Potencijal vodika kao osnovnog goriva za automobile budućnosti je teško precijeniti", kažu u Toyoti. I morate ovu tehnologiju svladati u potpunosti prije nego što svijet suoči s gladom nafte. Izvor Toyota

Like this post? Please share to your friends:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: